竞品车身扫描逆向建模案例

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客户竞品分析部门扫描竞品车身外形的点云数据,CAE部门得到点云数据或STL文件后进行逆向建模,用于整车性能分析(CFD/NVH等),CAE部门需要快速逆向整车模型,逆向后的数据使用ANSA、Hypermesh做网格划分。
由于竞品部门的人员变动大,所以点云数据的质量不稳定,有些部分的点云比较差,另外客户的流程上没有专门的部门或人来为CAE部门进行竞品性能分析做数模逆向,导致CAE工程师花在逆向建模的时间过长。
通过CADdoctor自动快速逆向建模功能,无需CAE工程师具有较高的技能即能进行车身数据的逆向建模,可以节省许多手工逆向建模的时间,用于做真正的CAE仿真分析的工作。CADdoctor自动逆向的模型完全可以满足CAE部门进行NVH、CFD仿真分析划分网格的要求。
客户竞品分析部门扫描竞品车身外形的点云数据,CAE部门得到点云数据或STL文件后进行逆向建模,用于整车性能分析(CFD/NVH等),CAE部门需要快速逆向整车模型,逆向后的数据使用ANSA、Hypermesh做网格划分。
由于竞品部门的人员变动大,所以点云数据的质量不稳定,有些部分的点云比较差,另外客户的流程上没有专门的部门或人来为CAE部门进行竞品性能分析做数模逆向,导致CAE工程师花在逆向建模的时间过长。
通过CADdoctor自动快速逆向建模功能,无需CAE工程师具有较高的技能即能进行车身数据的逆向建模,可以节省许多手工逆向建模的时间,用于做真正的CAE仿真分析的工作。CADdoctor自动逆向的模型完全可以满足CAE部门进行NVH、CFD仿真分析划分网格的要求。

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